Muitos fãs de cruzeiros do rio provavelmente ouviramsobre os navios confortáveis do projeto 302. O que esses números representam? Por que várias unidades de transporte de água pertencem a esta categoria? Nosso artigo irá dizer-lhe detalhadamente sobre os navios a motor do Projeto 302, suas características e características. Talvez, em um deles, você decida fazer uma viagem durante as próximas férias.
Os navios a motor do Projeto 302 foram construídos no VEB Shipyard na Alemanha. Eles têm uma designação alemã de 129M, e de acordo com a nomenclatura russa, eles são frequentemente referidos como vasos tipo "Dmitry Furmanov".
Esses grandes navios de passageiros são projetados para realizar cruzeiros de rios e mares baixos.
No coração do desenvolvimento estão os barcos a motor da série 301, que sofreram uma modificação e melhoria impressionantes.
No total, para o período de 1983 a 1991, 27navios a motor do projeto 302. Sete deles deixaram os estaleiros na forma em que foram desenvolvidos originalmente, seis navios dos últimos anos de produção foram submetidos a modificações destinadas a cumprir padrões de alta qualidade.
O navio nº 28 não foi concluído. Por um tempo, foi no estaleiro, onde foi desmantelado.
Atualmente, os navios a motor são operados em três estados:
Todos os navios têm características semelhantes,mas há várias diferenças entre eles. Isso se deve ao fato de que os proprietários de transporte de água estão se esforçando para melhorar o nível de conforto, melhorar os parâmetros técnicos.
Cada navio a motor do Projeto 302 está equipado com três motores. Este transporte é capaz de velocidades de até 22 km / h. O comprimento do navio é de 129,1 m, o sedimento atinge quase 3 m.
Os navios a motor do projeto 302 são de três andares.A maioria possui cabines simples, duplas e de quatro camas. Em cada uma das cabines há um banheiro, geladeira, camas confortáveis, mesa de cabeceira. Os navios são totalmente climatizados.
O diagrama a seguir mostra o projeto padrão dos navios a motor do Projeto 302. Mas deve-se notar que nem todos os navios modernos têm a mesma estrutura.
Os hóspedes terão prazer em visitar o bar, restaurante,uma sala de concertos e um cinema, uma sauna. Em todos os navios também há salões de beleza. Em quiosques de lembranças você pode comprar presentes para amigos, bem como pequenas coisas fofas para a casa, o que fará você se lembrar de uma viagem pelo rio.
Apresentar como as cabines parecem internasdecoração, salas de entretenimento do navio, vai ajudar a foto. O navio a motor Projeto 302 "Rus" durante sua existência praticamente não foi submetido a modificações em larga escala, por isso faz sentido considerá-lo como um dos exemplos.
Existem 282 passageiros a bordo.A maioria das cabines são compactas, mas têm tudo o que você precisa para relaxar. No convés inferior existem várias cabanas de quatro camas, nas quais há um segundo nível de camas. O quarto pode não parecer espaçoso o suficiente, mas, de acordo com muitos turistas, o lugar é o bastante. Especialmente como os beliches superiores, que você precisa subir em escadas de madeira, as crianças. Adicione o charme da sala às vigias redondas das janelas (nas aberturas das janelas panorâmicas das cabines restantes).
Cabines de luxo no "Rus" apenas dois.Eles estão localizados no convés do barco, espaçosos, têm 2 quartos, equipados com mobiliário de luxo. Os lugares de dormir são emparelhados, há TVs, condicionadores de ar, refrigeradores.
O nome real deste navio é "GeralLavrynenkov. " Em 2014, suas atividades de cruzeiro foram concluídas. Os proprietários tiveram que ajustar seus planos de reconstrução em conexão com a diminuição da demanda por cruzeiros ao longo dos rios da Rússia devido a sanções. Mas em 2016 o transatlântico retornou à água sob um novo nome - MS Excellence Katharina. Renomeando não aconteceu, "Magnificent Caterina" é apenas uma marca sob a qual o navio cruza.
As alterações não se limitaram a re-branding.Visão geral do projeto de barco 302 MS Excellence Katharina deve começar com uma menção da ausência nas cabines de navio "economia" e "padrão". Todos os quartos foram convertidos em modernas suítes e suítes júnior de dois quartos. Em todos os lugares do navio existem sistemas de ar condicionado. Para a conveniência dos hóspedes, estão equipados com áreas de lazer, decks de passeio, um restaurante de luxo, vários bares, uma loja de souvenirs. O pessoal do navio é uma equipe de excelentes profissionais que estão acostumados a trabalhar não apenas com turistas russos, mas também estrangeiros.
Da mesma forma, o navio "Sergei Dyagilev" foi reequipado. Este navio de cruzeiro moderno e luxuoso voa sob a marca Rachmaninov Prestige.
