Empregados de ferrovias russas, tanto locomotivas e trembrigadas, de acordo com a descrição do trabalho, usam certos uniformes. Vamos falar sobre o que é, a forma de trabalhadores ferroviários na Rússia neste artigo - vamos dar a sua breve descrição, tipos, insígnias, história de ocorrência e modificação.
Uniforme do trabalhador da via férreafala sobre seu envolvimento na corporação Russian Railways. Seu uso é obrigatório para todas as divisões estruturais. Ao pertencer a qualquer ramo regional da empresa, diz uma placa especial na manga de sua jaqueta ou camisa - uma abreviação do departamento ferroviário. Os aposentados-trabalhadores ferroviários têm o direito de usar seus uniformes com a insígnia que receberam no momento em que tiveram um merecido descanso.
Representantes da Russian Railways observam o seguinte sobre seu novo uniforme ferroviário:
Para cada empregado existe um pré-fabricadoum conjunto de modelos de itens de guarda-roupa e acessórios que juntos formam a forma da empresa. Ao mesmo tempo, não é permitido adicionar nada de si mesmo - decoração, cocar, camisola, camisa, etc.
Em todas as formas de trabalhadores ferroviários emA ordem é decorada com a insígnia - um escudo cinzento de contorno oval com uma borda vermelha e letras bordadas estilizadas vermelhas "Ferrovias russas". Ele deve ser colocado na manga esquerda - camisa, terno, outerwear.
Existem quatro tipos principais de formulários:
A forma do trabalhador ferroviário, cuja foto você pode ver no artigo, deve atender aos seguintes requisitos:
Além disso, deve ser realizado em harmoniacom as principais cores corporativas da empresa - cinza, prata, vermelho e azul escuro. Muita atenção é dada à escolha de um tecido adequado. Deve ser respirável (giroscópico), repelente à sujidade, manter a sua forma exemplar e não ser sujeito a esmagamento.
Uma condição importante é comparativabaixo custo do material - afinal, o pessoal dos funcionários da Russian Railways chega a vários milhões. Portanto, quando o corte deve ir um custo mínimo. O importante é que a forma seja construída de acordo com padrões russos.
A forma de trabalhadores ferroviários da Rússia, cuja foto você verá no material, é o macacão de cinco classes principais de trabalhadores em ferrovias russas:
Os funcionários das três primeiras classes não sóvestido casual e formal, mas também outerwear uniforme. Os condutores estão equipados com coletes e jaquetas leves. Para funcionários do mesmo caixa outerwear não é fornecido. Considere os componentes de formulário das classes mais populares.
Esta forma feminina de trabalhador ferroviário é constituída pelos seguintes elementos:
A nova forma do trabalhador ferroviário é constituída pelos seguintes componentes:
De acordo com os criadores, esta formaRailwayman fez usando a mais recente nanotecnologia - tecido usado é durável, resistente ao desgaste, difícil de poluir O kit em si também consiste em vários componentes:
O uniforme dos trabalhadores-caixas ferroviários, bem como outros trabalhadores da estação, é o seguinte:
Formulário para funcionários de trens de marcafoi desenvolvido separadamente - o projeto foi marcado pela artista-designer Alena Petrova e pela empresa "BTK-groups". Assim, para os trabalhadores do Sapsan, as Andorinhas e outros trens nominais, foram desenvolvidas formas especiais do trabalhador ferroviário, uma foto de uma das quais é apresentada abaixo. Além do terno, outerwear, ela também tem excelentes laços, lenços, lenços de mulheres e homens, e assim por diante.
Notável é a produção de um uniforme paraVladimir Yakunin - Chefe de Ferrovias. O tecido para ele foi especialmente trazido do Reino Unido, e o trabalho foi totalmente feito à mão. Dragonas, obshlag e gola bordadas com fios especiais contendo prata.
Outra característica que une o todoUniformes dos funcionários da Russian Railways são botões idênticos, especialmente projetados pelo Conselho Heráldico sob o Presidente. Eles são um produto de prata redonda com lados e o emblema da principal empresa ferroviária russa.
Modernização da forma começou em 2003 - entãoRailway Corporation anunciou o início da competição, aberta a todos os designers. As condições eram os dados da pesquisa dos próprios trabalhadores ferroviários - o que parecia desagradável e feio na forma antiga para eles, deveria ter se tornado um tabu para o novo.
Três anos depois, amostras do uniforme do ferroviário e acessórios e insígnias relacionadas foram mostrados. Proeminentes designers de moda apresentaram seus trabalhos:
No entanto, o júri determinou o vencedor do designer deMoscou Victoria Andreyanova. Era seu trabalho que parecia original e moderno e relacionado ao passado histórico das ferrovias. Em 2008, a primeira exibição abrangente de roupas para guias, caixas e maquinistas. No ano seguinte, o primeiro lote experimental de roupas foi introduzido na ferrovia de outubro. E já em 2010, a forma, ajustada a todos os desejos e sugestões dos trabalhadores, começou a ser massivamente implementada em todos os ramos das ferrovias russas.
Ao contrário dos trabalhadores de pessoal, a forma dos estudantesEscolas ferroviárias não são unificadas. No entanto, os alunos de cada um deles são obrigados a usar certas roupas nas aulas - em muitos aspectos, assemelha-se a uniformes para trabalhadores ferroviários:
Também comum é a prática dos assim chamadosequipes de estudantes - um conjunto de estudantes de faculdades e universidades não-essenciais para condutores em meio período no verão. Os caras usam um uniforme como um estudante de ferrovia. Eles são freqüentemente distinguidos por uma jaqueta uniforme com várias listras - o nome e emblema do destacamento em si, a instituição educacional, a natureza das atividades do jovem trabalhador, a posição na associação estudantil. O nome vem da palavra "virgem" - no período soviético, este é o nome das férias de verão modernas, e depois - o semestre de verão de trabalho.
A história da forma da ferrovia começa com 1809anos. E está conectado com o Instituto do Corpo de Engenheiros de Comunicações. Esta instituição era um paramilitar, que afetou a forma de seus cadetes e graduados. Seus títulos foram distinguidos por dragonas prateadas com asteriscos dourados. Até 1867, os formandos usavam uniformes militares. De 1830 a 1932, os trabalhadores das ferrovias também foram distinguidos por botões com uma âncora e um machado em forma de cruz.
Sobre os uniformes dos primeiros funcionários conhecidosum pouco Por exemplo, para funcionários da ferrovia Tsarskoye Selo, eles foram dispensados do exterior. Stokers, maquinistas e seus assistentes, condutores e condutores de ober usavam um uniforme militar e capacete. As duas últimas categorias também tinham o direito de usar uma faca fascina. Desde 1855, o tempo de serviço foi celebrado com tranças prateadas especiais: 5 anos - nos punhos de mangas, 10 anos - na gola e na touca.
A primeira forma única foi introduzida em 1878. Suas diferenças dependiam da descarga:
As diferenças são a cor das cristas, que eram vermelhas, azuis, amarelas e verdes.
Em 1904, engenheiros e oficiais tinham 7 tipos de uniformes:
Considere os principais marcos na história da ferrovia soviética em Rostov, Moscou, Chelyabinsk e outras cidades:
Em 1995, uma nova forma de trabalhador ferroviário da Federação Russa apareceu:
Como podemos julgar a partir deste breveExcursão histórica, descrições e fotografias da forma atual de trabalhadores ferroviários, roupas de trabalho modernas dos trabalhadores da Russian Railways são verdadeiramente as mais confortáveis, esteticamente agradáveis e harmoniosas em diferentes combinações para todas as estações.
