Frente pára-choques. Produção e características

Fabricantes modernos fazem pára-choques,que proporcionam um nível adicional de segurança tanto para o carro quanto para os pedestres. Os materiais a partir dos quais essas peças são fabricadas, dotá-los de maior durabilidade.

Até à data, as plantas de automóveis queAlém disso, peças sobressalentes e componentes são fabricados, várias tecnologias informáticas modernas são usadas no processo de produção. Programas especiais permitem que você crie e melhore muitas peças sobressalentes, incluindo pára-choques, que estão envolvidos em um teste de colisão virtual antes de iniciar o processo de produção. Ao projetar, a possibilidade de colisão com os pedestres é levada em consideração, portanto, tanto o traseiro como o pára-choque dianteiro são projetados com tal consideração que em uma situação de emergência para reduzir o nível de lesões para pessoas.
Na tela do monitor do computador, o desenho é executadoMolde, o que é necessário para a moldagem do pára-choques. Atualmente, são utilizadas várias tecnologias de vazamento, com as quais o pára-choque dianteiro é feito (o mesmo que o traseiro). O mais comum deles e economicamente rentável é o método de fundição usando gás (nitrogênio). Esta técnica fornece uma distribuição uniforme de nitrogênio sobre a massa fundida, o que permite obter uma superfície mais uniforme e mais forte do produto.

A função principal atribuída ao pára-choque éfornecendo proteção adicional para o corpo do carro de danos mecânicos. No território da União Europeia, são aplicadas as normas que regulam a qualidade dos pára-choques. Nos Estados Unidos da América e no Canadá, aplicam-se padrões mais rigorosos, que prevêem testes adicionais, nos quais o pára-choque traseiro e frontal em modo de alta velocidade se aproxima do obstáculo.
Paragotes modernos, além de funções de proteção,deve ter uma aparência bonita o suficiente e se encaixar plenamente no design do carro. Isto é possível devido ao uso de vários materiais sintéticos no processo de fabricação. Há casos em que os pára-choques requerem proteção. Muitas vezes, pode-se observar uma imagem na qual dispositivos adicionais são montados nos pára-choques, que os protegem durante uma colisão com um obstáculo. A frente do pára-choque significa custos de materiais bastante sérios, portanto, sistemas de estacionamento modernos são instalados em modelos de veículos modernos. Eles são destinados a treinar o motorista para fazer uma máquina de estacionamento sem contato.

No momento, alguns carros Ladatem uma frente de pára-choques (Priora), fluindo suavemente para a parte do corpo. Em alguns casos, ele entra na composição, no qual é um único todo com uma falsa grade do radiador. Os designers automotrizes desenvolveram um módulo que pode em breve substituir completamente o pára-choque dianteiro. Destina-se a absorver o impacto, enquanto contém equipamentos de iluminação, várias partes do sistema de refrigeração e elementos de controle climático. Esses módulos podem substituir dezenas de peças. Eles são fornecidos pelo fabricante em um estado totalmente montado. Sua instalação é bastante simples e não leva muito tempo.